bänner_1

Automaatse kaubaaluste kasutamine ehituse pinnakattetööstuses

Video

Automaatse kaubaaluste kasutamine ehituse pinnakattetööstuses

Kõik teavad, et ehituskatete pakkimismeetod jaguneb peamiselt kahte tüüpi: tünnid (tavaliselt 25 kg), kotid (tavaliselt 20 kg).Lihtsalt need kaks pakkimismeetodit on mugavad ka voolavate toimingute jaoks.Sel ajal siseneb kaubaaluste automaatne käsitsemine avalikkuse ette.Professionaalse kaubaaluste tootjana on Yiste võtnud eesmärgiks tünnide, kottide ja kastide uurimise ja arendamise.Vastav kaubaalus on intelligentne ja tõhus.Jagame teiega põhiteavet hoonete pinnakattetööstusest ja automaatsete kaubaaluste rakendamisest arhitektuurse pinnakattetööstuses.

tööstus1

Hoonekatete ladustamisviis

1. Katteid tuleb hoida kuivatus-, jahutus-, ventilatsioonis, soojusisolatsioonis ja otsese päikesevalguseta.Lao tulekindel tase peaks olema esimene või teine ​​ja seda ei tohi segada tavaliste materjalidega.Hoonekatted toodetakse hoiukohta, teostatakse tagumise tootmisliini tööd, seejärel segatakse kaubaalusel ning seejärel siirdatakse ladustamiseks ettenähtud kohta.Nutikas automaatne kaubaalus on võtmelüli.

2. Silt "Rangelt keelatud ilutulestik" tuleks üles panna nähtavale kohale.Säilitusaeg ei ületa üldjuhul 12 kuud.Seda tuleks hoida kuivatus- ja ventilatsioonikeskkonnas siseruumides.Ladustamise ja transportimise ajal peaks see olema pitseeritud ja lekkima.

Ehituskatted transpordimeetodi katted on tuleohtlikud vedelikud ohtlikes kaupades.Kui need on väikesed, saab neid transportida lühikese vahemaa tagant.

Kui neid transporditakse suurtes kogustes ja pikamaavedudel, on kõige parem leida ohtlike kaupade logistika.Ülevaatus, seal on ohtlikke esemeid, eriti suvistel transpordikatetel tuleb rohkem tähelepanu pöörata.

1. Millised on ehituskatete pakendamise, transpordi ja ladustamise probleemid?Ehituskatted peaksid valima pakkematerjali materjali vastavalt katete olemusele ning keemiliste reaktsioonide vältimiseks pöörama tähelepanu töödeldava veepõhise kattematerjali siseseinale.

Pakendi välimus peab olema standardiseeritud.Toote nimetus, valmistamise kuupäev, säilivusaeg, toote kaubamärk jne peavad olema selgelt määratletud.Samas ei tohi välispakendil kasutada valesõnu ega logosid.Arhitektuursed pinnakatted peavad transportimisel vältima vihma, pöörama tähelepanu külmumisvastasele kaitsele.Pöörake tähelepanu tuletõkke- ja plahvatuskindlatele toodetele.

Katteid tuleks hoida varjus, kuivades ja valgust vältides ning pöörata tähelepanu sobivale säilitustemperatuurile.

2. Miks tekivad kattekihi säilitamise protsessis kihilised nähtused?Kas see mõjutab katete toimivust?Puhastava täiteaine vajumise nähtuse nn kihiline nähtus ja vedelikukiht kattekihi ladustamisprotsessi pinnal.Selle nähtuse peamiseks põhjuseks on see, et kattevalemite süsteemis kasutatakse valesti märgavaid dispergeerijaid või ei sobita paksendavate ainete kasutamist süsteemi teiste komponentidega.See on normaalne nähtus, kui katet hoitakse pikka aega, kuid see on valemi valem lühikese aja jooksul (6 kuu jooksul).Kattekiht ei mõjuta selle toimivust, kui seda saab ühtlaselt segada, võib seda kasutada.

3. Kuidas vältida kvaliteediprobleeme, mis on tingitud ehituskatete ebaõigest transportimisest ja transportimisest?

① Valmistoote laoseisu tuleb standardse proovivõtu kohaselt kontrollida päev varem.Pärast kinnitamist saab saadetise teele panna.

② Püüdke vältida keskpäevast keskpäevast tipptemperatuuri, valmistuge ladustamiseks, et vältida kõrge temperatuuriga alasid, ja vältige otsese päikese käes viibimist;③ valige transpordimeetod vastavalt transpordiajale ja tootenõuetele, kasutage kuiva jääd, konditsioneeriga autot või öist transporti.

tööstus2

Postitusaeg: 03.03.2023